- Старт
- Хаусботы
- Хаусботы BT
- Компания
- Про хаусботы
- FAG
- Контакты
Sea Voyager — это самоходные морские хаусботы-катамараны со стальным (или алюминиевым) корпусом, созданные для круглогодичного проживания и путешествий по рекам, водохранилищам и морю. Благодаря катамаранному типу корпуса они обладают высокой остойчивостью (минимальная качка даже при волнении), мореходностью и возможностью зимовки во льду. В отличие от классических яхт, они предлагают значительно большую жилую площадь (от 74 м² теплого контура), высокие потолки (2.3–2,5 м), полноценную кухню, несколько санузлов и комфорт «как в загородном доме», но с возможностью менять локацию. В отличии от речных хаусботов на пластиковых понтонах или с формой надстройки "настоящий дом" морские хаусботы готовы по настоящему выходить в море и не боятся волны.
Все хаусботы Sea Voyager имеют катамаранный тип корпуса, что обеспечивает повышенную остойчивость и мореходность. Корпус и надстройка изготавливаются из стали, что гарантирует надежность и долговечность. Корпуса покрываются специальным грунтом цинкер, это дает 15 лет гарантии от появления ржавчины на корпусах. Производитель позиционирует их как "уровень Мерседес среди всех хаусботов в России"
Хаусботы Sea Voyager длиной от 13 до 20 метров регистрируются в ГИМС как маломерные суда (до 20 метров и до 12 человек на борту). Для управления вам понадобятся стандартные права ГИМС с категориями «Маломерное моторное судно» и районами плавания «ВВП» (Внутренние водные пути) и/или «МП» (Морские пути), в зависимости от акватории эксплуатации.
Да, корпусы Sea Voyager проектируются с учетом зимней эксплуатации в регионах с замерзающими акваториями.
13–14 м: Компактные варианты для семьи 4–6 человек (2 каюты, 74–84 м² теплого контура). Идеальны для небольшой семьи или первого хаусбота.
15–16 м: Средний класс (4 каюты, 94–104 м²), комфортно для компании или большой семьи.
17–20 м (серия BT): Просторные флагманы (до 4–6 кают, теплый контур до 240+ м², общая площадь до 520 м²), подходят для длительных автономных путешествий, чартера или жизни на воде.
Sea Voyager 13–20 м изначально проектируются для сложных условий эксплуатации. В зависимости от конфигурации корпус и оборудование позволяют уверенно ходить по рекам и каналам, большие водохранилища, прибрежные морские зоны и заливы. За счёт катамаранной схемы и мореходности класса «C» и «B» (по аналогии с круизными яхтами) судно чувствует себя комфортно не только в штиле, но и при волнении, что недоступно для типовых речных хаусботов. При подборе модели и комплектации мы согласовываем с заказчиком его планируемый район плавания и под него подбираем решения по корпусу, силовой установке и навигации.
Базовая философия серии Sea Voyager – максимум автономности для владельца. В зависимости от длины корпуса и выбранной комплектации возможно:
При проектировании конкретного хаусбота мы учитываем сценарии: семейный отдых на выходные, сезонное проживание или дальние путешествия. От этого зависят объёмы баков, тип генераторов, система энергоэффективности и уровень резервирования.
Средний срок строительства составляет 10–18 месяцев в зависимости от выбранной модели, уровня оснащения и индивидуальных пожеланий заказчика. В этот период входят проектирование, строительство корпуса, монтаж оборудования, отделка, испытания и подготовка к передаче владельцу.
Катамаранная схема корпуса значительно снижает сопротивление воды по сравнению с традиционными однокорпусными судами.
Это обеспечивает:
меньший расход топлива;
большой запас хода;
комфортную скорость;
высокую устойчивость даже при волнении.
Благодаря этому эксплуатационные расходы остаются значительно ниже, чем у большинства моторных яхт аналогичной площади.
При установке плагин-гибрида или чистого гибрида экономия топлива увеличивается значительно от 30% и больше.
В зависимости от модели устанавливаются надежные стационарные дизельные двигатели различной мощности.
— Дизель. Классические два двигателя. Для тех, чей маршрут проходит там, где розеток и сервиса нет. Топливо есть везде. Надежность абсолютная.
— Plug-in гибрид (PHEV). К дизелям мы добавляем две российские электрические винто-рулевые колонки по 20, 30, 50 или 70 кВт. Идете на дизеле — заряжаете батареи. Входите в заповедную бухту — переходите на полную электрическую тягу. Абсолютная тишина. Ноль вибрации. Запас хода без запуска ДВС — несколько сот миль.
— Чистый электрик. ЭВРК (электрические винто-рулевые колонки) производства компании Guangzhou HG Marine Co Ltd, мощный аккумуляторный банк и генераторы постоянного тока. Для тех, кому важна не просто тишина, а абсолютный комфорт на воде.
Дополнительно возможно оснащение:
Комплектация подбирается под предполагаемый район эксплуатации.
Да, это одно из ключевых преимуществ. Модель серии SV13 Charter специально разработана для организации прибыльного чартерного бизнеса. Производитель даже предлагает помощь в создании чартерной компании "под ключ", включая продвижение и управление флотом
Да, хаусботы проектируются и строятся под конкретного заказчика. Предусмотрена возможность модернизации, например, добавление крыши-бимини, установка системы "умный дом" и другие настройки по вашему вкусу.
Вы можете изменить: